Inspeksjonsartikler for høyspenningsmotorer

1. Rengjør og tørk av motoren. Fjern støv og slam fra utsiden av motorbunnen i tide. Hvis det er mye støv i miljøet, er det best å rengjøre det en gang om dagen.
2. Kontroller og rengjør motorterminalene. Kontroller koblingsskruene for koblingsboks for løshet og forbrenninger.
3. Kontroller skruene på hver faste del, inkludert ankerskruer, endethette skruer, lagerhette skruer osv. Stram den løse mutteren.
4. Kontroller transmisjonsenheten, sjekk om remskiven eller koblingen er sterk eller skadet, om installasjonen er fast; Enten beltet og dens koblingsspenne er i god stand.
5. Startutstyret til motoren skal også tørke det eksterne støvet og kontaktene i tide, sjekk om det er forbrenningsmerker på hver ledningsdel, og om jordingstråden er i god stand.
6. Inspeksjon og vedlikehold av lagre. Lager skal rengjøres og erstattes med fett eller smøreolje etter en periode med bruk. Tidspunktet for rengjøring og oljeskift bør bestemmes i henhold til arbeidsforholdene i motoren, arbeidsmiljø, renslighet og type smøremiddel. Halvparten av tiden skal rengjøres en gang hver 3-6 måned, og fettet bør endres igjen.
Når lagerets levetid er over, vil vibrasjonen og støyen til motoren øke betydelig. Når den radielle klaring av lageret når følgende verdi, bør lageret byttes ut. Når oljetemperaturen er høy, eller motoren med dårlige miljøforhold og mye støv, bør rengjøres og endres ofte.
7. Kontroller isolasjonsbetingelsen. Isolasjonsevnen til isolerende materialer varierer avhengig av tørrhetsgraden, så det er veldig viktig å sjekke tørrheten i motorviklingene. Reduksjonen av isolasjonsmotstanden til høyspentmotorer er vanligvis forårsaket av isolasjonen av motoren som blir påvirket av fuktighet, forurensning og aldring. Den motoriske isolasjonen er aldrende og alvorlig forurenset av karbonpulver. Fuktighet i arbeidsmiljøet til motoren, etsende gasser i arbeidsrommet og andre faktorer vil skade den elektriske isolasjonen.
Det vanligste er den svingete bakkefeilen, det vil si at isolasjonen er skadet, slik at den levende delen kolliderer med metalldelene som ikke skal lades, for eksempel foringsrøret. Forekomsten av denne feilen vil ikke bare påvirke den normale driften av motoren, men også fare for personlig sikkerhet. Derfor, når motoren er i bruk, bør isolasjonsmotstanden kontrolleres ofte, og det bør også betales oppmerksomhet for å sjekke om jording av motorhuset er pålitelig.
waylead.com.cn