+86-574-58580503

3-fase motorsymbol forklart: IEC, NEMA og skjematisk tegningsveiledning

Update:14 Sep 2026
Summary: Et 3-faset motorsymbol er en sirkel som inneholder bokstaven M med notasjonen 3~ plassert ved siden av, i henh...

Et 3-faset motorsymbol er en sirkel som inneholder bokstaven M med notasjonen 3~ plassert ved siden av, i henhold til IEC 60617. Den samme motoren på en tegning i NEMA-stil vises som en sirkel merket MOTOR med en 3 PH-note. I begge tilfeller er det standard skjematisk måte å si at lasten koblet til tre forsyningslinjer er en vekselstrømsmotor designet for trefase kraft.

På enhver industritegning forankrer dette symbolet strømkretsen. Den forteller deg at trefaseledere mater enheten, men den viser ikke rammestørrelse, hestekrefter, kabinetttype eller effektivitetsklasse. Disse detaljene kommer fra navneskiltet og utstyrsplanen, ikke fra selve symbolet. Å vite hva symbolet gjør og ikke formidler forhindrer kostbar feillesing når du kjøper, installerer, erstatter eller reparerer motorer.

What Is the 3 Phase Motor Symbol?

Et 3-faset motorsymbol er en standardisert grafisk stenografi som brukes på elektriske diagrammer for å representere en trefaset vekselstrømsmotor. I IEC 60617 er motoren tegnet som en sirkel med bokstaven M for motor og en tilde for vekselstrøm; sifferet 3 foran tilden indikerer en trefase forsyning. I NEMA- og ANSI-praksis vises den samme enheten som en sirkel som inneholder ordet MOTOR, med en tilstøtende tone som 3 PH eller 3-PHASE.

IEC og NEMA symbolkonvensjoner tjener samme formål, men bruker forskjellige notasjoner; both appear on real-world industrial drawings.
Element IEC 60617-konvensjonen NEMA / ANSI praksis
Grunnleggende symbol Sirkel med bokstaven M Sirkel med MOTOR eller M
AC indikasjon Tilde (~) ved siden av M Antatt; fasenotat lagt til
Fasebetegnelse 3~ 3 PH eller 3-FAS
Terminaletiketter U1, V1, W1 and U2, V2, W2 T1, T2, T3; ekstra sifre for delviklings- eller to-trinns motorer
Vikle tilkobling Y or DELTA note beside symbol Tekstnotat WYE eller DELTA

Begge konvensjonene identifiserer det samme fysiske elementet: en induksjonsmotor som startes og kjøres fra en trefasetilførsel. Forskjellen betyr mest når en tegning er utarbeidet av en ingeniør som er opplært til én standard og det tilkoblede utstyret følger den andre.

Standard Symbol Variants You Will Encounter

IEC 60617-symbol

I IEC-tegninger er grunnsymbolet en sirkel med bokstaven M og en 3~-merknad. Hvis motoren er en induksjonsmaskin med ekornbur, kan du se et lite gap eller et solid segment lagt til sirkelen; hvis det er en sleperings- eller viklet rotormaskin, tegnes tre korte linjer som representerer rotorforbindelsene. Når tegningen inkluderer en kontaktor og et overbelastningsrelé, sitter motorsymbolet på enden av de tre faselinjene, nedstrøms for disse beskyttelsesanordningene.

NEMA / ANSI-symbol

Diagrammer i NEMA-stil merker vanligvis motoren mer eksplisitt. Sirkelen kan inneholde hele ordet MOTOR, og fasetellingen skrives som 3 PH. Ekorn-burmotorer er noen ganger merket SC, og viklet rotormotorer WR. Fordi NEMA-tegninger dominerer nordamerikansk panel- og utstyrsdokumentasjon, vises denne varianten på en stor andel av eksisterende industritegninger.

Squirrel-Cage vs Wound-Rotor Indicators

Den raskeste måten å skille de to rotortypene på er å se etter ekstra koblingslinjer. En ekorn-burrotor trenger ingen ekstern rotorkrets, så ingen ekstra linjer forlater symbolet. En viklet rotormotor har sleperingsledninger, så tre ekstra ledere trekkes. Å forvirre de to endrer hele erstatningsbeslutningen: en viklet rotormotor krever en ekstern motstandsbank og en annen starter, mens en ekorn-burmotor kobles direkte til en kontaktor.

How to Read the Symbol in Circuit Diagrams

Betydningen av symbolet avhenger av hvor det vises. I et effektdiagram er trefasemotorsymbolet tegnet på de tre vertikale linjene som representerer fasene L1, L2 og L3, med kontaktor og overlastrelé i serie. I et kontrollskjema vises motoren indirekte gjennom kontaktorspolen, overbelastningshjelpekontakten og start- og stopp-trykknappene. Nybegynnere søker ofte etter et motorsymbol inne i kontrollkretsen og finner ingen, fordi motoren alltid er representert i strømkretsen.

Terminal and Connection Notes

Symbolet viser sjelden viklingsforbindelsen inne i sirkelen; the connection is specified next to it. En stjernekoblet motor viser noten Y, en deltakoblet motor viser noten DELTA, og en stjerne-trekant starttegning viser begge posisjonene. Terminalmerking må følge samme standard: IEC-maskiner bruker U1, V1, W1 for det første settet og U2, V2, W2 for det andre settet; NEMA-maskiner bruker T1, T2, T3 og T4, T5, T6 når seks avledninger er involvert.

56 Frame Three-Phase Four-in-One Motor with C Flange 56 Ramme trefase fire-i-ett-motor med C-flens Denne motoren med rullet stålramme har en servicefaktor på 1,15 og F-klasse isolasjon, noe som gjør den til et kompakt alternativ som er verdt å sjekke når man refererer til motornavneskiltdetaljer mot skjematiske symboler. Se produkt →

What the Symbol Does Not Tell You

Ingen skjematisk symbol formidler nominell effekt, hastighet, spenning, kapsling eller effektivitetsklasse. En tegning kan vise en generisk trefasemotor når den faktiske maskinen er en TEFC premium-effektivitetsmotor, en bremsemotor eller en pumpemotor med dedikerte akseldimensjoner. For anskaffelse må du krysshenvise symbolposisjonen med utstyrsskjemaet og motorens merkeskilt.

Common Mistakes When Reading the Symbol

De fleste feil skjer når tegningen og den fysiske maskinen ikke stemmer overens. Listen nedenfor dekker de vi ser oftest i felten.

  1. Leser en vanlig sirkel med M som trefasemotor. Uten en 3~ eller 3 PH note, er symbolet en uspesifisert motor; enfasediagrammer bruker ofte den samme sirkelen med en 1~-lapp.
  2. Mixing terminal standards. Koble til en NEMA-motor som har T-merket fører til et IEC-diagram som forventer U, V, W-merking kan reversere rotasjon eller omgå overbelastningsbeskyttelse.
  3. Assuming the rotor type from the basic symbol. Cage and wound-rotor versions look similar; always check for extra rotor leads.
  4. Ignoring the winding connection note. En motor konstruert for deltadrift kan bli skadet hvis den kobles i stjerne ved full linjespenning.
  5. Kopiering av et symbol uten å verifisere fasetellingen på utstyrsplanen, noe som fører til bestilling av en enfasemotor for en trefasekrets.

De fleste av disse feilene dukker opp bare under igangkjøring, når en motor ikke starter, går bakover eller overopphetes. Noen sekunder brukt på å sjekke symbolet mot navneskiltet sparer en hel feilsøkingssyklus.

Hvorfor symbolet er viktig for motorkjøpere og vedlikeholdsteam

For innkjøps- og vedlikeholdspersonell er 3-fase motorsymbolet broen mellom tegningen og den fysiske maskinen. Når en motor svikter, må erstatningen respektere koblingene vist på tegningen: spenning, startmetode og terminalantall må samsvare med originalen. Dette er grunnen til at mange OEM-spesifikasjoner inkluderer terminalkonfigurasjonen rett ved siden av skjemaet.

Som produsent av NEMA og IEC trefasemotorer ser vi de praktiske konsekvensene av symbolfeillesing hvert år. En kjøper bestiller en enfasemotor for en trefasekrets, eller ber om en 56-ramme motor når tegningen tydelig spesifiserer en TEFC premium-effektivitetsenhet. Å lese symbolet riktig og deretter matche det med navneskiltdataene er fortsatt den mest pålitelige måten å unngå disse uoverensstemmelsene på.

Hvis du fortsatt sammenligner motortyper, vår anmeldelse av advantages of using a three-phase motor forklarer effektiviteten, dreiemomentet og kostnadsforskjellene i praktiske termer.

Three-Phase Fractional Horsepower Premium Efficiency Motor Trefaset fraksjonell hestekrefter Premium Effektivitetsmotor Med CSA-, CUS- og UL-sertifisering og en servicefaktor på 1,15 passer denne motoren med brøkhestekrefter applikasjoner som vifter og pumper, og forsterker de praktiske fordelene med trefasedesign som er omtalt ovenfor. Se produkt → Three-Phase Totally Enclosed High-Efficiency Motor Trefaset helt lukket høyeffektiv motor Denne fullstendig lukkede motoren har EPACT- og CSA/CUS/UL-sertifiseringer med F-klasse isolasjon, noe som gjør den til et pålitelig valg når du bekrefter effektivitet og kapslingsdetaljer som skjematiske symboler utelater. Se produkt →

Ofte stilte spørsmål

Hva betyr 3~-notasjonen på et motorsymbol?

3~ means three-phase alternating current. Tilden angir AC, og sifferet 3 indikerer at trefaseledere forsyner motoren. Det er IEC-forkortelsen for en trefaset vekselstrømsmaskin.

Hvordan skiller jeg et enfaset og et trefaset motorsymbol fra hverandre?

Look at the phase notation. Et trefasesymbol har 3~ i IEC-tegninger eller 3 PH i NEMA-tegninger; a single-phase symbol carries 1~ or 1 PH. Den nakne sirkelen med M spesifiserer ikke fasetellingen.

Angir symbolet effektivitetsklassen eller rammestørrelsen?

Nei. Symbolet identifiserer kun maskinen som en trefaset vekselstrømsmotor. Effektivitetsklasse, rammestørrelse, hestekrefter og kapslingstype er oppført på merkeskiltet og i utstyrsdatabladet.

Is a brake motor drawn differently?

Bremsemotorer bruker det samme trefasemotorsymbolet. Bremseaktuatorspolen tegnes separat i styrekretsen, og motorsirkelen beholder samme M- og 3~-notasjon.

Hvorfor viser noen tegninger seks terminaler på motorsymbolet?

Seks terminaler betyr at viklingen kan kobles i enten stjerne eller trekant. Tegningen viser U1, V1, W1 og U2, V2, W2 (IEC) eller T1 til T6 (NEMA), og koblingsskjemaet bestemmer hvilken konfigurasjon som benyttes.

3-fase motorsymbolet er en av de vanligste notasjonene i industriell elektrisk dokumentasjon og en av de mest feilleste. En sirkel med M og 3~, eller MOTOR med 3 PH, peker alltid på en trefaset vekselstrømsmaskin. Alt annet tilhører navneskiltet og koblingsnotatene.

Hold terminalbetegnelsene og stjerne-trekant-seddelen i sikte, og du vil bestille, koble til og vedlikeholde den riktige motoren hver gang. For mer referansemateriale om motorvalg og vedlikehold, besøk Waylead Motor knowledge base and browse the product and news sections.