Daglig vedlikehold og vedlikehold av antivibrasjonsmotorer

For å sikre normal drift av antivibrasjonsmotoren, i tillegg til normal bruk i henhold til driftsforskriftene, bør det tas hensyn til normalt vedlikehold og vedlikehold under drift, og antivibrasjonsmotoren bør kontrolleres regelmessig og motorvedlikeholdsarbeid bør utføres. Dette kan ikke bare eliminere noen feil i tide, men også forhindre forekomst av feil og sikre normal drift av den støtsikre motoren. Intervallet for regelmessig vedlikehold kan bestemmes i henhold til bruksmiljøet til motoren.
For oppstartsutstyr til antivibrasjonsmotorer, rengjør det eksterne støvet i tide, sjekk om det er brennmerker på hver ledningsdel, og om jordingsledningen kan være defekt.
Kontroller og rengjør den støtsikre motorterminalen. Sjekk om koblingsskruene til koblingsboksen er løse, og sjekk om de er brent.
Kontroller skruene til hver festedel, inkludert festeskruer, endedekselskruer, lagerdekselskruer osv. Stram til den løse mutteren.
Rengjør motoren og fjern støv og slam på utsiden av motorbasen i tide. Hvis miljøet er støvete, er det best å rengjøre det en gang om dagen.
Kontroller om overføringsinnretningen, remskiven eller koblingen er løs, skadet og godt installert; om beltet og koblingsspennen er intakte.
Det profesjonelle poenget er vedlikehold av karbonbørstene til antivibrasjonsmotoren. Under driften av motoren er slitasjen på kullbørsten en svært viktig faktor som fører til skrap av motoren. Vær derfor oppmerksom på vedlikeholdet av motorens kullbørster når du bruker motoren, det vil si at de nye kullbørstene må skiftes regelmessig under bruk, for å forlenge levetiden til den støtsikre motoren.
Inspeksjon og vedlikehold av lagre. Etter at lageret har vært brukt i en periode, bør det rengjøres og erstattes med fett eller olje. Tiden for rengjøring og oljeskift bør avhenge av arbeidsforholdene, arbeidsmiljøet, rensligheten og smøremiddeltypen til motoren. Rengjør den hver 3.-6. måned halve tiden, og skift smørefettet igjen. Når oljetemperaturen er høy, ved arbeid under dårlige miljøforhold, og når det er mye støv, bør motoren rengjøres og skiftes ut ofte.
Når du monterer motoren, fjern først vinddekselet og viften, bruk deretter en pipenøkkel for å sette sammen boltene til endedekselet og lagerdekselet, bruk deretter en stokk eller kobberstang for å slå akselen i aksial retning for å skille endedekselet og basen, og fjern til slutt rotoren. Etter demontering av delene skal den eksplosjonssikre overflaten plasseres oppover og dekkes med gummi- eller tøyskiver, og til slutt skal boltene og fjærskivene strammes forsiktig.
Ved dypping og montering skal isolerende maling eller skitt som er festet til den eksplosjonssikre overflaten fjernes, og harde gjenstander som jernplater skal ikke ripes. Ujevne områder kan imidlertid poleres med oljestein.