+86-574-58580503
Helt lukket støpejernspremieffektivitetsmotor

Helt lukket støpejernspremieffektivitetsmotor

Funksjoner:

HP: 1HP-10HP

Pol: 2p, 4p, 6p

Ramme: 56-215T

Støpejern

NEMA DESIGN: b

Godta C-Face Kit

Servicefaktor: 1.15

Isolasjonsklasse: F (UL godkjent)

Innkapsling: TEFC

IP -klasse: IP44

CSA & CUS, UL -sertifisert

Epact (CC) & EEV Certified

Kontakt oss

Detaljer




Selskapets fordel

1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd ligger i Cixi City, Zhejiang Province, Kina, nær de berømte internasjonale havnene Shanghai og Ningbo. De økonomiske og tekniske forholdene er overlegne, og transporten er praktisk.


2.We can make "tailor-made" Helt lukket støpejernspremieffektivitetsmotor according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.


3. All our oem Helt lukket støpejernspremieffektivitetsmotor and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.


4. Kvalitet og produksjon på stedet administreres av "6s". Implementere ISO9001 International Quality Management System Standards. Waylead har vunnet fordel for mange kjente internasjonale kjøpere med sin utmerkede, rimelige pris, punktlige levering og god service. Waylead ser frem til å samarbeide med deg i nær fremtid!



Kontakt med oss

Bransjekunnskap Forlengelse

Hvilken effekt har støpejernsmateriale på varmeproduksjonen av den helt lukkede støpejernspremieffektivitetsmotoren?

Effekten av støpejernsmaterialer på varmen generert av Helt lukket støpejernspremieffektivitetsmotor gjenspeiles hovedsakelig i dens termiske ledningsevne, varmekapasitet og varmemotstand.
Først av alt har støpejern, som metallmateriale, relativt gode varmeforholdsegenskaper. I totalt lukket støpejernspremieffektivitetsmotor, kan støpejernsmaterialet raskt lede varmen som genereres inne i motoren til overflaten av motoren, og deretter spre den til miljøet gjennom varmespredningssystemet. Denne effektive varmeledningen bidrar til å redusere varmeakkumulering inne i motoren og senke motortemperaturen, og forbedrer dermed motorens driftseffektivitet og stabilitet.
For det andre har støpejernsmaterialer høy varmekapasitet. Dette betyr at støpejern er i stand til å lagre mer varme, og hjelper til med å absorbere og spre varmen som genereres under drift av motoren. Denne funksjonen hjelper til med å opprettholde motorisk temperaturstabilitet og redusere ytelsessvingninger forårsaket av temperaturendringer.
I tillegg er varmemotstanden til støpejernsmaterialer også en viktig faktor som påvirker varmegenerering av motoren. Støpejernsmaterialer av høy kvalitet tåler høyere temperaturer og er ikke utsatt for termisk deformasjon eller termisk skade. I den totalt lukkede støpejernspremieffektivitetsmotoren hjelper varmemotstanden til støpejernsmaterialet til at motoren kan opprettholde god driftsytelse i miljøer med høy temperatur og redusere ytelsesnedbrytning eller svikt forårsaket av overoppheting.
Imidlertid skal det bemerkes at den termiske ytelsen til støpejernsmaterialer ikke er helt overlegen, og dens varmeproduksjon påvirkes også av andre faktorer, for eksempel motorisk design, produksjonsprosess, belastningsforhold, driftsmiljø, etc. Når du velger og bruker en motorisk laget av støpejernsmaterialer, må flere faktorer vurderes for å sikre at motoren har god termal styring.
Derfor har støpejernsmateriale en viktig innflytelse på varmeproduksjonen av totalt lukket støpejernspremieffektivitetsmotor. Den utmerkede termiske konduktiviteten, varmekapasiteten og varmebestandigheten bidrar til å redusere motorisk temperatur, forbedre driftseffektiviteten og redusere risikoen for svikt. I praktiske anvendelser bør egenskapene til støpejernsmaterialer forstås og mestres fullt ut for å optimalisere design- og driftsytelsen til motoren.