Hva skjer når motoren kortsluttes?

Kortslutningen mellom svingene er at den samme viklingen er viklet av mange svinger. Hvis isolasjonen ikke er god, vil spolene som stables sammen være korte, noe som tilsvarer at en del av spolen er direkte kortsluttet og ikke fungerer. Etter kortslutningen mellom svingene, er viklingen av motoren kortsluttet på grunn av en del av den, magnetfeltet er forskjellig fra den forrige, og asymmetrien er den samme, og den gjenværende spolestrømmen er større enn før , og motoren vil vibrere under drift.
Stor, strømmen øker, og utgangen er relativt redusert.
Taishuang-motoren har en kortslutning mellom svingene, som har følgende fenomener:
1) En stor sirkulerende strøm vil flyte gjennom den kortsluttede spolen (vanligvis 2- til 10 ganger den normale strømmen), noe som får spolen til å varmes opp kraftig;
2) Trefase strømubalanse, motormoment reduseres;
3) Produserer støy;
4) Når kortslutningen er alvorlig, kan ikke motoren starte med belastning. Ved begynnelsen av sving-til-sving-kortslutningen kan bare to ledninger være i kontakt på grunn av isolasjonen ved overlappingen. På grunn av sirkulasjonen i kortslutningsledningen oppvarmes spolen raskt, noe som ytterligere skader isolasjonen til de tilstøtende ledningene, slik at antall omdreininger av kortslutningen øker og feilen utvides. Når antallet kortslutningssvinger er tilstrekkelig, vil sikringen gå, og til og med viklingen vil brenne og ryke. Når en fase av trefaseviklingen har en tur-til-sving-kortslutning, reduseres antallet omdreininger av faseviklingen, og trefasestrømmen til statoren er ubalansert. Ubalanserte trefasestrømmer får motoren til å vibrere mens den produserer en unormal lyd. Det gjennomsnittlige dreiemomentet til motoren synker betydelig, og det blir svakt når lasten dras.

www.waylead.com.cn