Hva skjer når motoren er kortsluttet?

Kortslutningen mellom svingene er at den samme viklingen er såret av mange svinger. Hvis isolasjonen ikke er bra, vil spolene som er stablet sammen være korte, noe som tilsvarer det faktum at en del av spolen er direkte kortsluttet og ikke fungerer. Etter kortslutningen mellom svingene, er viklingen av motoren kortsluttet på grunn av en del av den, magnetfeltet er forskjellig fra det forrige, og asymmetrien er den samme, og den gjenværende spiralstrømmen er større enn før, og motoren vil vibrere under drift.
Stor, strømmen øker, og utgangen er relativt redusert.
Taishuang -motoren har en kortslutning mellom svinger, som har følgende fenomener:
1) en stor sirkulasjonsstrøm vil strømme gjennom den kortslutte spolen (vanligvis 2- til 10 ganger av normalstrømmen), noe som får spolen til å varme opp alvorlig;
2) Trefasestrøm ubalanse, motorisk dreiemoment reduseres;
3) produsere støy;
4) Når kortslutningen er alvorlig, kan ikke motoren starte med belastning. I begynnelsen av kort-til-sving kortslutningen er det bare to ledninger som kan være i kontakt på grunn av isolasjonen ved overlappingen. På grunn av sirkulasjonen i kortslutningslinjen blir spolen raskt oppvarmet, noe som ytterligere skader isolasjonen til de tilstøtende ledningene, slik at antallet svinger på kortslutningen øker og feilen utvides. Når antallet kortslutningssvingninger er tilstrekkelig, vil sikringen bli blåst, og til og med viklingen vil forbrenne og røyke. Når en fase av trefasen viklingen har en kort-til-sving kortslutning, reduseres antall svinger av faseviklingen, og trefasestrømmen til statoren er ubalansert. Ubalanserte trefasestrømmer får motoren til å vibrere mens den produserer en unormal lyd. Det gjennomsnittlige dreiemomentet til motoren synker betydelig, og det blir svakt når belastningen blir dratt.

www.waylead.com.cn