+86-574-58580503

Variabel hastighetsmotorapplikasjoner og prinsipper

Update:15 Jun 2019
Summary: Vanligvis roteres arbeidsdelen av motoren. Denne typen motor kalles en rotormotor. Det kalles også en lineær motor. M...

Vanligvis roteres arbeidsdelen av motoren. Denne typen motor kalles en rotormotor. Det kalles også en lineær motor. Motorer kan gi et bredt spekter av kraft, fra Milliwatt til 10.000 kW. Bruk og kontroll av motoren er veldig praktisk. Det har evnen til å starte, akselerere, bremse, reversere, smelle osv. Det kan oppfylle forskjellige driftskrav. Motoren har høy arbeidseffektivitet, ingen røyk, lukt, ingen forurensning, ingen støy. Også liten. På grunn av sin fordeler, er den mye brukt innen industri- og landbruksproduksjon, transport, nasjonalt forsvar, kommersielle og husholdningsapparater, medisinsk elektrisk utstyr og andre aspekter.
Den mest brukte av forskjellige motorer er en AC asynkronmotor (også kjent som en induksjonsmotor). Det er enkelt å bruke, pålitelig i drift, lav pris og fast i struktur, men med lav effektfaktor og vanskelig hastighetsregulering. Synkrone motorer brukes ofte i høykapasitet, lavhastighets kraftmaskiner (se synkrone motorer). Den synkrone motoren har ikke bare en høy effektfaktor, men hastigheten er uavhengig av belastningen og bestemmes bare av nettfrekvensen. Arbeidet er mer stabilt. DC-motorer brukes ofte der det kreves bredt hastighetsregulering. Imidlertid har den en kommutator, som er komplisert i struktur, dyr, vanskelig å vedlikeholde og uegnet for tøffe miljøer. Etter 1970 -tallet, med utvikling av kraftelektronikkteknologi, har hastighetskontrollteknologien til AC -motorer gradvis modnet, og prisen på utstyret har gått ned, og det har begynt å bli brukt. Den maksimale utgangsmekaniske effekten som motoren kan bære under den spesifiserte arbeidsmodus (kontinuerlig, kortvarig drift, intermitterende syklusdrift) og ikke føre til at motoren overopphetes kalles sin nominelle kraft. Vær oppmerksom på kravene på navneskiltet når du bruker det. . Når motoren går, bør det tas forsiktighet for å samsvare med egenskapene til belastningen med motorens egenskaper for å unngå å fly eller stoppe. Det er mange hastighetskontrollmetoder for elektriske motorer, som kan tilpasse seg kravene til forskjellige endringer i produksjonsmaskiner. Generelt vil motorens utgangseffekt endres med hastigheten når hastigheten justeres. Fra perspektivet med energiforbruk kan hastighetsreguleringen grovt deles inn i to typer: 1 holder inngangseffekten konstant. Ved å variere energiforbruket til guvernøren, justeres utgangseffekten for å justere motorens hastighet. 2 Kontroller motorens inngangseffekt for å justere hastigheten på motoren.

www.waylead.com.cn