Daglig vedlikehold og vedlikehold av antivibrasjonsmotorer

For å sikre normal drift av antivibrasjonsmotoren, i tillegg til normal bruk i henhold til driftsforskriften, bør normalt vedlikehold og vedlikehold være oppmerksom på under drift, og antivibrasjonsmotoren bør kontrolleres regelmessig og motorens vedlikeholdsarbeid bør utføres. Dette kan ikke bare eliminere noen feil i tide, men også forhindre forekomst av feil og sikre normal drift av den støtsikre motoren. Intervallet for regelmessig vedlikehold kan bestemmes i henhold til motorens bruksmiljø.
For oppstartsutstyr av antivibrasjonsmotorer, rengjør det eksterne støvet i tide, sjekk om det er forbrenningsmerker på hver ledningsdel, og om jordingstråden kan være feil.
Kontroller og rengjør den støtsikre motorterminalen. Kontroller om koblingsskruene til kryssboksen er løse, og sjekk om de er brent.
Kontroller skruene på hver festedel, inkludert festeskruer, skruer for ende dekk, lagerdeksler, etc. Stram den løse mutteren.
Rengjør motoren og fjern støvet og slammet på utsiden av motorbunnen i tide. Hvis miljøet er støvete, er det best å rengjøre det en gang om dagen.
Kontroller om transmisjonsenheten, remskiven eller koblingen er løs, skadet og installert godt; Enten beltet og dens koblingsspenne er intakte.
Det profesjonelle punktet er vedlikehold av karbonbørstene i antivibrasjonsmotoren. Under driften av motoren er slitasje av karbonbørsten en veldig viktig faktor som fører til motorens skrot. Derfor, når du bruker motoren, må du ta hensyn til vedlikehold av motorens karbonbørster, det vil si at de nye karbonbørstene må byttes regelmessig under bruk, for å forlenge levetiden til den støtsikre motoren.
Inspeksjon og vedlikehold av lagre. Etter at lageret har blitt brukt i en periode, bør den rengjøres og erstattes med fett eller olje. Tiden for rengjøring og oljeskift bør avhenge av arbeidsforholdene, arbeidsmiljøet, renslighet og smøremiddel av motoren. Rengjør den hver 3-6 måned halvparten av tiden, og endre fettet igjen. Når oljetemperaturen er høy, når du arbeider under dårlige miljøforhold, og når det er mye støv, bør motoren rengjøres og erstattes ofte.
Når du monterer motoren, må du først fjerne vinddekselet og viften, bruk deretter en stikknøkkel for å sette sammen boltene på endedekselet og lagerdekselet, bruk deretter en tømmerstokk eller kobberstang for å påvirke akselen i aksial retning for å skille endedekselet og basen, og til slutt fjerne rotoren. Etter å ha demontert delene, bør den eksplosjonssikre overflaten plasseres oppover og dekkes med gummi- eller tøyskiver, og til slutt bør boltene og fjærskiver strammes forsiktig.
Når du dypper og monterer, bør den isolerende malingen eller skittet som er festet til den eksplosjonssikre overflaten fjernes, og harde gjenstander som jernark skal ikke riper. Imidlertid kan ujevne områder poleres med oljestein.